6 ans après la COP21, la Conférence de Paris sur les changements climatiques et l’émergence d’une génération Greta Thunberg un peu partout dans le monde, les ZAD, ces Zones à Défendre, font florès mobilisant de plus en plus de militants au point que « ZAD » et « Zadistes » entrent dans le dictionnaire. De Zone d’Aménagement Différé conçue comme un outil de création de secteurs urbains, de zones d’activité ou de réserves foncières, on est passé à Zone à Défendre. À défendre contre la bétonisation, les projets « inutiles », et les aménagements outranciers. 
Un outil de lutte, mais également les bases d’un monde en friche qu’il faut construire dans lequel tout est remis en question, de la façon d’habiter à la façon d’envisager l’autre, la nature, les formes de domination, la démocratie. Une culture en mouvement animée par des militants qui inventent et mettent en pratique des outils de désobéissance et d’occupation inédits.

C’était en septembre, dans LSD La série documentaire, sur France Culture.

Épisode 1 : Rêver un autre monde
Rencontre avec cette « génération ZAD » qui s’organise, s’oppose, se confronte et invente des alternatives nouvelles. Des combats longs et fastidieux mais qui marquent désormais tous les esprits. 58 min

Épisode 2 : Aux origines de la colère
Si la longue histoire des luttes environnementales se raconte par un affrontement du pot de terre contre le pot de fer, les rapports de force actuellement ne sont plus aussi nets : les militants ont appris à combattre sur le terrain du droit. 58 min

Épisode 3 : Notre Dame Des Landes après la victoire, le laboratoire
Notre-Dame-Des-Landes est devenue un symbole bien au-delà de nos frontières. Celui d’un long combat et d’une victoire. Aujourd’hui, place à la construction et à l’invention dans ce bocage, devenu une sorte de laboratoire de reconnexion entre nature et culture. 58 min

Épisode 4 : NO TAV, la zad à l’italienne
Depuis 30 ans, ceux qu’on appelle les opposants « NO TAV » se battent contre la construction de la ligne Lyon-Turin. Leur détermination est telle que pas un seul centimètre de voie ferrée n’a encore vu le jour. 58 min